Sistema de Navegação Inteligente para Máquinas Agrícolas
A tecnologia de navegação inteligente para máquinas agrícolas está recebendo cada vez mais atenção, e suas principais vantagens incluem: operação padronizada em terras agrícolas, o que pode reduzir a intensidade de trabalho e melhorar a qualidade das operações de campo. Conhecer com precisão a posição de trabalho do veículo é benéfico para a compreensão da situação de trabalho.
Reduza o investimento em mão de obra, compreenda com precisão a situação de trabalho dos tratores e alcance uma operação inteligente. Sentado em um trator equipado com este sistema, o motorista não precisa operar o volante constantemente. Ele só precisa girar o volante quando o trator atinge o solo. E não há necessidade de pessoas acompanhando o veículo, economizando um trabalhador.
Atualmente, o mercado de direção autônoma de máquinas agrícolas pode ser dividido no mercado front-end BM (Before Market), dominado por fabricantes de máquinas agrícolas, e no mercado back-end AM (After Market), dominado por fabricantes de controle de navegação.
De uma perspectiva de mercado global, os principais fabricantes de máquinas agrícolas pré-instalaram séries de modelos de direção autônoma (GPS Ready), como a série 8R da John Deere com tecnologia AutoTrac, a série Magnum da Kesner Netherlands com tecnologia AFS AccuGuide e o AutoGuide 3000 da Aiko, que vem de fábrica com válvulas hidráulicas Danfoss.
Considerando o mercado doméstico de front-end, os produtos pré-instalados da Luoyang Yituo são todos soluções hidráulicas, enquanto a Lovol Heavy Industry, Zoomlion Heavy Industry, Changzhou Dongfeng, Shandong Wuzheng e outras empresas promovem soluções hidráulicas em feiras. No geral, os modelos pré-instalados na fábrica de automóveis utilizam principalmente soluções hidráulicas. Mas também existem algumas opções alternativas, como transplantadores, pulverizadores, etc., sem sistemas hidráulicos, que só podem ser considerados para reformas e atualizações com volante elétrico.
O mercado de reposição é outro cenário, onde tanto a direção autônoma hidráulica quanto a direção autônoma no volante têm um volume considerável de instalações e vendas. Considerando apenas o mercado doméstico, a Tianbao vende ambas, mas o sistema hidráulico é muito caro; a Topcon fornece principalmente soluções para volantes; há ambas as maneiras de se unir e pensar grande, com a pressão hidráulica significativamente maior do que a do volante; a Shanghai Lianshi tem ambas, inicialmente principalmente hidráulica, e em 2019, impulsionou principalmente o volante; a Lovol tem ambas, e a maioria das outras empresas também vende ambas.
Com base em dados atuais, de 2008 até o presente, os volantes elétricos instalados representam cerca de 20% e os sistemas hidráulicos, cerca de 80% de todo o mercado chinês. Considerando o novo volume de instalações no mercado chinês da Transmissão da Primavera de 2019, os volantes elétricos representam cerca de 30% e os sistemas hidráulicos, cerca de 70%.
